宜祥的旅遊

2017年12月8日星期五

加拿大溫哥華、落磯山之旅（第五篇：落磯山脈Rocky Mountains,傑士伯國家公園Jasper Nat.Pk.班夫國家公園Banff Nat.Pk，露易絲湖Lake Louise）2017年8月26日至9月3日

傑士伯國家公園Jasper Nat.Pk：

【傑士伯鎮】和同團好友合影

【傑士伯鎮】1911年太平洋鐵路鋪設至傑士伯，當時傑士伯還只是一處鐵路建設的營地，現在已經是觀光旅遊住宿重鎮了

【傑士伯鎮】

【傑士伯鎮遊客中心】1914年作為行政中心，果然非常醒目，影響整個傑士伯鎮建築風格，目前行政中心已改為遊客中心

【傑士伯鎮遊客中心】以當地的石材及原木為主要建材，造型則以原野及粗曠為風格

冰原大道Icefields Parkway：

落磯山脈有一條南北縱向的高山大道，北起傑士伯國家公園的傑士伯鎮，南至班夫國家公園的露易絲湖，全程經過一連串的冰原，因此以冰原大道命名，車行冰原大道只見兩側巨岩垂直豎立，冰原造就了冰河，在冰河切割下，山岩都成了金字塔般有菱有角，兩側連綿不絕的懸崖絕壁，萬年冰河，造就一條最迷人的高山風景線。
夏季，高山積雪融化，匯聚成眾多小溪及河流，因為水流的切割，形成峽谷瀑布及碧綠小湖。

阿薩巴斯卡瀑布Athabasca Fall：
是由阿薩巴斯卡河切割水晶般堅硬的岩石而成，瀑聲隆隆，夏季融雪水量特別湍急，激起漫天水霧

【冰原大道旁阿薩巴斯卡瀑布Athabasca Fall】

【冰原大道旁佩投湖Peyto Lake】佩投湖位於群山環抱之中，佩投湖水源含岩石粉，經陽光照射而反映出令人驚豔的翡翠藍

【冰原大道】在遊覽車上無意間看到路旁有2隻雪羊Mountain Goat ，雪羊因為毛色白而得名，四蹄構造特殊，能在陡峭的岩壁砂石行走自如，因為小雪羊通常只緊緊地跟在母羊身邊，這成了唯一可分辨母羊的方法，公羊較為孤僻的獨來獨往。

哥倫比亞冰原Columbia Icefield：
太平洋的暖流來到洛磯山脈，在山頂遇到來自北極的寒流，日以繼夜的降雪在山頂，終於造就了哥倫比亞冰原，最高點3745公尺，面積325平方公里，結冰層最大深度300餘公尺，年平均降雪量7公尺，夏季冰原融雪流入太平洋、大西洋、北極。

【哥倫比亞冰原】

【哥倫比亞冰原】台北市土木技師公會同團好友合照

【哥倫比亞冰原】後方為冰原雪車，踩在冰上非常的滑，若沒有冰原雪車一定要穿冰爪鞋才能到達冰原，一位同團人員表示：曾經去過西藏、挪威都只能遠眺冰原，在這裡因為有冰原雪車，所以能夠近距離接觸冰原，是非常難得的經驗

【哥倫比亞冰原】與美麗的女駕駛合照

【哥倫比亞冰原】美麗、開朗、樂觀、親切的冰原雪車女駕駛。

【哥倫比亞冰原遊客中心】位於海拔約2000公尺，在此購票先搭遊覽車再轉搭冰原雪車

【冰河天空步道】

【冰河天空步道】以玻璃當步道，從懸崖壁伸出30公尺，冰河、湖泊、高山林相一覽無遺

【烏鴉爪冰河】探險者發現冰河由山頂流下來成三爪狀故取名烏鴉爪冰河

露易絲湖Lake Louise：小巧玲瓏的湖面，是洛磯山脈最聞名的湖泊，湖水來自融雪，雪水夾雜著岩石粉注入湖中，光線遇到岩石粉則反射出藍綠光譜，因此湖面呈現令人驚豔的翡翠綠。

【露易絲湖城堡旅館】

【露易絲湖城堡旅館世界之窗】大廳高貴而優雅，面湖的一方設計為大片的拱形玻璃窗（世界之窗），由此世界之窗往外眺望那終年積雪的維多利亞冰河，是露易絲湖最有名的觀景點。

【露易絲湖城堡旅館】

【露易絲湖】

【露易絲湖】旁懸崖峭壁，備註：圖片放大可看見一位攀岩者

2017年11月29日星期三

加拿大溫哥華、落磯山之旅（第四篇：海狸公路Beaver Route、利陸特Lillooet、傑士伯國家公園Jasper Nat.Pk）

海狸公路Beaver Route：

海狸公路過去是由獵人、貿易商為了得到海狸的毛皮而開通，後來因為掏金熱而盛極一時，是一條歷史悠久的道路，從溫哥華–惠斯勒–甘露市–傑士伯長達800公里。
【備註：海狸Beaver：又稱「水狸」或「河狸」是水生嚙齒動物﹐因其珍貴的皮毛和築壩的本領而出名，海狸棲息於四周有樹木的山谷溪流、小河、池塘，並平均一年啃斷12株樹以建造水壩擋水，以提供自己一處舒適的生活居所】

【海狸公路Beaver Route旁Joffre Lakes省立公園】

【海狸公路Beaver Route旁Fraser River 綿延1400公里】

【海狸公路Beaver Route】旁崇山峻嶺

【海狸公路Beaver Route】沿途種植大面積農作物，水管大面積噴水

【海狸公路Beaver Route】

【海狸公路Beaver Route】沿途穿越哥倫比亞山脈

在海狸公路都是沿山谷興建，以致旁邊都是河流，海狸棲息於四周有樹木的山谷溪流、小河、池塘，可應證當時獵人、貿易商為了得到海狸的毛皮而開通該公路

利陸特Lillooet：
中國人在利陸特事蹟：1871年卑詩省B.C.成為加拿大的一部分，其中一項條件是，聯邦政府必須修建一條東西橫貫鐵路，把卑詩省與加拿大其他省份連結起來。加拿大政府於1881年開始建設東西橫貫鐵路，因該鐵路必須穿越崎嶇的洛磯山脈，因此所需要的成千上萬名工人，大部分是中國的包工頭在中國招募的勞工，1881年至1884年有1萬7千餘人，由於他們的犧牲、努力，為鐵路公司省下大筆經費，也完成加拿大太平洋鐵路卑詩段。
當時為了興建太平洋鐵路找不到白人勞工，才准他們入境，也由於他們的大量湧入，也使加拿大人恐懼「黃禍」而加以歧視，回顧華人移民加拿大真是無限辛酸。