哈尤溪、浸水營古道、三仙台之旅四日遊，第3篇：浸水營古道（2022年04月27.28.29.30日）

 浸水營古道：

1. 古道橫越台灣南端，西起屏東縣枋寮鄉水底寮，東至台東縣大武，全程約47公里，清代1882年由清兵修築為「開山撫番」道路，通往台東，日治時期日人改修為聯絡西部枋寮與東部大武的警備道，稱為「浸水營越嶺道」由於經過的山脈越嶺高程低，也是台灣歷史上使用最悠久的步道。
2. 此地終年雲霧深鎖，年雨量高達5200mm，地勢平緩易積水，故稱浸水營。

浸水營古道日治時期全長47公里

我們從古道的中間點開始起登，由屏東縣走到台東縣，一路大部分下坡全長15.6公里

【浸水營古道起點】大家懷著興奮的心情，早上9點15分開始，由大漢山登山口起登，準備穿越中央山脈南端

【浸水營古道起點】我們從高度1426公尺，一路下坡到高度56公尺的姑仔崙吊橋，為了保護膝蓋，使用護膝保護膝蓋

勝任領隊講解注意事項，表示在6公里處集合吃行動糧，腳踩樹根處不要和樹根平行，不然就變成狐狸，因為狐狸狡猾（腳滑）

全長15.6公里，每隔500公尺就有一根樁

大約走到500公尺處，視野一片開闊

我們運氣超好，天空一片萬里無雲，可看到3000公尺以上的北大武山、南大武山

大漢山雷達站

在1公里到達柵欄處，古道牌誌很清楚

【州廳界】這裡日治時期位於高雄州、台東廳交接處，我們照相時，勝任領隊請我們特意分成兩邊，一邊的夥伴位於高雄州、一邊人員位於台東廳，很逗趣；解說牌寫著：台灣總督府人員從台東廳巡視浸水營古道時，高雄州知事及各級官員都在此地迎接（州比廳管轄範圍還大，以前沒有屏東縣，現在的屏東縣日治時期由高雄州管轄）

在6公里處享用行動糧，起登前先合照

樹上垂吊著松蘿，松蘿生長於空氣好、溼氣重的地區，領隊要我們大口呼吸，因為這邊的空氣實在太好了

【浸水營駐在所遺址】僅看到平坦地坪，只能由解說牌照片了解，當時有日本警察所設立的辦公室和宿舍

【浸水營駐在所遺址】現在只看到一排擋土牆，擋土牆上是整平的地坪，看不到建物遺跡

【木炭窯遺址】1960年代設立很多木炭窯，業者將砍下的樹幹直接燒成木炭，利用古道運到平地販售，隨著瓦斯、天然氣普及，木炭需求減少，木炭業逐漸沒落

【姑子倫吊橋遺址】目前僅留橋塔，最早架設於1917年，因颱風侵襲而損毀，現所見的吊橋遺址是1926年重建的吊橋

【姑子倫吊橋遺址】

【新建之姑子倫吊橋】

【新建之姑子倫吊橋】建於民國95年，橫渡大武溪

橫渡大武溪後，搭乘部落提供的四輪傳動車，沿著溪床，到達台東大武加羅板部落。從早上9點15分起登，下午4點30分到達吊橋，總共走7小時多。

我們到達加羅板部落後，傳出本團何技師在距離出口1.3公里處一腳沒力，身體傾斜，幸好同團人員發揮互助合作精神，有四位夥伴留下來主動幫忙攙扶，經過約1小時，終於平安到達加羅板部落。

全部人員平安到達部落後，我們再轉搭原先搭乘的小車，何技師搭乘的小車先到醫院，由勝任領隊陪同何技師就診，其餘人員依照行程，往台東成功鎮東海岸海景度假飯店用餐、住宿。

【慶功宴】很開心大家都完成浸水營古道，但還是很關心何技師身體狀況，不時電話連絡，他沒有住院，第二天何技師和我們一起用早餐，他表示因為體力透支造成一腳沒力，大家還是勸他，回台北要做詳細身體檢查

感謝：太平洋假期勝任領隊，在急難救助時處置非常好，受傷者適時就醫，其餘團員正常活動，表現優異，四位同團人員主動幫忙攙扶，讓旅遊能順暢，全員平平安安。